Wolff n'est pas satisfait : "La voiture est très difficile à conduire"
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Mercedes a connu une qualification à deux visages aux Pays-Bas. D'une part, les choses se sont très bien passées sur le sec, ce que George Russell a démontré avec une troisième place en Q3. D'autre part, les pilotes Mercedes ont eu du mal dans les deux premières parties des qualifications. La W14 est très difficile à conduire, surtout dans les points de croisement, explique le chef d'équipe.
Hamilton éliminé prématurément à Zandvoort
Alors que Russell s'est qualifié largement troisième sur le circuit de Zandvoort, Lewis Hamilton ne prendra le départ de la course qu'en 13e position. Le Britannique a eu du mal dans les conditions semi-humides et a été retardé par Yuki Tsunoda, ce qui a valu une pénalité au pilote AlphaTauri. Au final, il a manqué à Hamilton un peu moins d'un dixième dans la dernière partie des qualifications et le septuple champion du monde est donc resté bloqué en Q2.
Wolff voit un point faible à la W14
"Je pense que vous êtes très gentil si vous dites que nous avons des problèmes dans la période de croisement. Je pense que nous avons des problèmes partout avec le crossover", a commencé Wollf en face de GPblog et d'autres. Le patron de l'équipe Mercedes fait référence au fait que son équipe a beaucoup de mal pendant les périodes de transition entre les pneus pluie et les pneus intermédiaires, et entre les pneus intermédiaires et les pneus pour temps sec.
"La voiture est tout simplement très difficile à conduire. Elle est nerveuse, imprévisible. Si tu peux la mettre dans un bon endroit, alors la voiture est rapide. Nous l'avons vu avec George aujourd'hui, mais nous devons être réalistes. Nous aurions pu être en P2 peut-être, la pire position de départ, mais vous devez regarder l'écart avec Max et c'est quelque chose que nous devons combler. Sept dixièmes, c'est sept dixièmes."